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Descrição
*Não acompanha Chicote Compatível com motores de pistão (1 a 12 cilindros)
Mapeamento completo de injeção e ignição diretamente no equipamento ou através do PC (Software ECU Manager*) **
9 canais de entrada (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de óleo, pressão de combustível, sonda lambda, TPS, two-step, RPM e sensor de fase – nem todos disponíveis para uso simultâneo)
2 saídas de injetores para controlar até 12 bicos de alta impedância em até duas bancadas
4 saídas auxiliares programáveis (bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, entre outros)
Sensor MAP integrado de 7 bar para motores aspirados ou turbo
5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas
Controle de pressão de turbo por RPM com válvula N75
Injeção de nitro progressivo (seco/molhado)
Controle de brilho e volume
Proteção do módulo por senha
Possibilidade de fazer cópias de segurança dos mapas no PC **
Possibilidade de fazer atualizações via internet **
Função de proteção do motor por até 10 alertas configuráveis
Função de corte de arrancada
Função de controle de rotação por tempo após arrancada
Idioma conforme a região de aquisição do produto (sem possibilidade de alteração futura)
ATENÇÃO: para motores Ford (todos com sensor de rotação de 2 fios) e veículos com sensor de rotação indutivo onde a FuelTech será colocada em paralelo com o módulo de injeção original é necessário solicitar a modificação de Entrada diferencial de rotação no momento da compra. A instalação com essa modificação é diferente das aplicações convencionais, confira os downloads para manual de instalação. Em caso de dúvida consulte nosso Suporte Técnico.
